HM 162 စမ်းသပ်ရေပြွန် ၃၀၉x၄၅၀ မီလီမီတာ သင်ကြားရေးပစ္စည်းကိရိယာများ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းသင်တန်းပစ္စည်းကိရိယာများ အရည်စက်ပြင်ဓာတ်ခွဲခန်းပစ္စည်းကိရိယာများ

၁။ ဖော်ပြချက်
ဟိုက်ဒရောလစ်အင်ဂျင်နီယာသည် အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်္ဘောများအတွက် လိုအပ်သော မြစ်အနက်ကို မည်သို့ရရှိမည်နည်း။ ရေကြီးရေလျှံမှုအတွင်း ပွင့်လင်းသောရေစီးဆင်းမှု မည်သို့ပြောင်းလဲသွားသနည်း။ ထိန်းချုပ်မှုဖွဲ့စည်းပုံများကဲ့သို့သော တိုင်းတာမှုများသည် အထက်ပိုင်းသို့ မည်မျှအထိ အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသနည်း။ ရေတံခွန်များတွင် ရေထုတ်လွှတ်မှုကို မည်သို့တွက်ချက်နိုင်မည်နည်း။ ဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် စမ်းသပ်ရေပြွန်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤမေးခွန်းများ၏ အဖြေများကို နားလည်ရန်နှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဖြေရှင်းနည်းများကို တီထွင်ရန် လိုအပ်သော အခြေခံအသိပညာများကို သင်ကြားပေးနိုင်သည်။
ရေပတ်လမ်းပိတ်ပါရှိသော စမ်းသပ်ရေပြွန် HM 162 သည် 309x450 မီလီမီတာ ဖြတ်ပိုင်းရှိသည်။ စမ်းသပ်အပိုင်း၏ အရှည်မှာ 5 မီတာမှ - နောက်ထပ်တိုးချဲ့ဒြပ်စင်များ HM 162.10 - အများဆုံး 12,5 မီတာကြားရှိသည်။ စမ်းသပ်အပိုင်း၏ ဘေးနံရံများကို ဖန်သားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စမ်းသပ်ချက်များကို ကောင်းမွန်သော လေ့လာနိုင်စေပါသည်။ ရေနှင့်ထိတွေ့သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများ (သံမဏိ၊ ဖန်အားဖြည့်ပလတ်စတစ်) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ စီးဆင်းမှုသည် စမ်းသပ်အပိုင်းအတွင်းသို့ လှိုင်းထမှု အလွန်နည်းပါးစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် အဝင်အစိတ်အပိုင်းကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
စမ်းချောင်း၏ စောင်းကို စောင်းမှုကို တုပပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် စီးဆင်းမှုအနက်တွင် တစ်ပြေးညီဖြစ်စေရန် အသေးစိတ်ချိန်ညှိနိုင်သည်။
တံတိုင်းများ၊ တိုင်များ၊ စီးဆင်းမှုတိုင်းတာသည့် တံတိုင်းများ သို့မဟုတ် လှိုင်းထုတ်လုပ်သည့်ကိရိယာကဲ့သို့သော မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးကို ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအဖြစ် ရရှိနိုင်ပြီး စမ်းသပ်မှုများ၏ ပြည့်စုံသော အစီအစဉ်ကို သေချာစေသည်။ မော်ဒယ်အများစုကို စမ်းသပ်အပိုင်း၏ အောက်ခြေတွင် လျင်မြန်စွာနှင့် ဘေးကင်းစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။

၂။ သတ်မှတ်ချက်
ပွင့်လင်းသော လမ်းကြောင်းစီးဆင်းမှု၏ အခြေခံမူများ
စမ်းသပ်အပိုင်း၊ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ဒြပ်စင်နှင့် ပိတ်ထားသော ရေပတ်လမ်းပါရှိသော စမ်းသပ်ပြွန်
စမ်းသပ်အပိုင်း၏ အရှည် ၅ မီတာ၊ နောက်ထပ် တိုးချဲ့ဒြပ်စင်များဖြင့် ၁၂.၅ မီတာအထိ ဖြစ်နိုင်သည် HM ၁၆၂.၁၀
စမ်းသပ်အပိုင်း၏ ချောမွေ့စွာ ချိန်ညှိနိုင်သော စောင်း
မော်ဒယ်များ တပ်ဆင်ရန် သို့မဟုတ် ဖိအားကို အသုံးပြု၍ ရေအဆင့် တိုင်းတာရန်အတွက် အောက်ခြေတွင် ညီညာစွာ ခွဲထားသော ချည်မျှင်အပေါက် ၂၀ ပါသော စမ်းသပ်အပိုင်း
စမ်းသပ်ချက်များကို ကောင်းမွန်သော လေ့လာမှုအတွက် စမ်းသပ်အပိုင်း၏ ဘေးနံရံများကို ဖန်ထည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်
ရွေးချယ်နိုင်သော ကိရိယာသယ်ဆောင်ကိရိယာ HM ၁၆၂.၅၉ အတွက် လမ်းညွှန်ရထားလမ်းများပါရှိသော စမ်းသပ်အပိုင်း
ရေနှင့် ထိတွေ့နေသော မျက်နှာပြင်အားလုံးကို ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်
စမ်းသပ်အပိုင်းသို့ လှိုင်းထမှုနည်းသော ဝင်ရောက်မှုအတွက် စီးဆင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော ဝင်ပေါက်ဒြပ်စင်
ရေတိုင်ကီ ၂ လုံး၊ ပန့်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်စီးဆင်းမှု အာရုံခံကိရိယာနှင့် စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှုပါရှိသော ပိတ်ထားသော ရေပတ်လမ်း
ဟိုက်ဒရောလစ်အင်ဂျင်နီယာနယ်ပယ်အားလုံးမှ မော်ဒယ်များကို ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအဖြစ် ရရှိနိုင်ပါသည်
၃။ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်
စမ်းသပ်အပိုင်း
ဖြစ်နိုင်သော အရှည်များ- ၅ မီတာ-၇,၅ မီတာ-၁၀ မီတာ-၁၂,၅ မီတာ
စီးဆင်းမှု ဖြတ်ပိုင်း WxH: ၃၀၉x၄၅၀ မီလီမီတာ
စောင်းချိန်ညှိခြင်း: -၀,၅…+၂,၅%
တိုင်ကီ ၂ တိုင်ကီ
GRP ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်
တစ်ခုစီတွင် ၁၁၀၀ လီတာ
စုပ်စက်
ပါဝါသုံးစွဲမှု: ၄kW
အမြင့်ဆုံးစီးဆင်းမှုနှုန်း: ၁၃၂ ကုဗမီတာ/နာရီ
အမြင့်ဆုံးစီးဆင်းမှု: ၁၆,၁ မီတာ
အမြန်နှုန်း: ၁၄၅၀ မိနစ်-၁
တိုင်းတာမှုအပိုင်းအခြားများ
စီးဆင်းမှုနှုန်း: ၅,၄…၁၃၀ ကုဗမီတာ/နာရီ
၄၀၀ ​​ဗို့၊ ၅၀ Hz၊ အဆင့် ၃
၄၀၀ ဗို့၊ ၆၀ Hz၊ အဆင့် ၃
၂၃၀ ဗို့၊ ၆၀ Hz၊ အဆင့် ၃