လှုပ်ရှားမှုထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲခြင်းစနစ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသင်တန်းပေးသူ သင်ကြားရေးပစ္စည်းကိရိယာများ သင်ကြားရေးပစ္စည်းကိရိယာများ

ZM1101T လှုပ်ရှားမှုထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲခြင်းစနစ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသင်တန်းပေးသူ သင်ကြားရေးပစ္စည်းကိရိယာများ သင်ကြားရေးပစ္စည်းကိရိယာများ
၁ ထုတ်ကုန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
၁.၁ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
လေ့ကျင့်မှုနှင့် လေ့ကျင့်မှုများမှတစ်ဆင့်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာတွင် ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု၊ ခါးပတ်မောင်းနှင်မှု၊ ဂီယာမောင်းနှင်မှု၊ ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ဂီယာဦးတည်ချက်နှင့် ဂီယာအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုတို့ကို ကျွမ်းကျင်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာ၏ အခြေခံမူကို ပိုမိုနားလည်လာမည်ဖြစ်သည်။
၁.၂ အင်္ဂါရပ်များ
(၁) လေ့ကျင့်ရေးပလက်ဖောင်းသည် အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်းအောက်ခံဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို အောက်ခံပေါ်တွင် အစဉ်လိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ (၂) မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပြီးပြည့်စုံသော ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံ၊ စိတ်ကြိုက်ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာအမျိုးမျိုးကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်၊
၂ စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များ
(၁) အဝင်ပါဝါ- single-phase three-wire စနစ် 220V±10% 50Hz
(၂) မော်တာပါဝါ- 60w
(၃) အတိုင်းအတာ- 720mm*480mm*270mm
(၄) စက်အလေးချိန်- <30kg
(၅) အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေ- ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် -10°C ~ +40°C ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆ <85% (25°C)
၃ ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းမှု
ပလက်ဖောင်း၊ 60w AC ဂီယာမော်တာ၊ V-ခါးပတ်၊ ပူလီ၊ စပရော့၊ ကွင်းဆက်၊ ဘီဗယ်ဂီယာ၊ တာဘိုင်၊ တီကောင်၊ ကလပ်၊ ကော်ပရှင်၊ စပရောဂီယာ

၄။ အကြောင်းအရာကို ကြိုတင်ကြည့်ရှုပါ။
ခါးပတ်မောင်းနှင်မှု- ခါးပတ်မောင်းနှင်မှုဆိုသည်မှာ ရွေ့လျားမှု သို့မဟုတ် ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုအတွက် ပူလီပေါ်တွင် တင်းမာနေသော ပျော့ပျောင်းသောခါးပတ်ကို အသုံးပြုသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမောင်းနှင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခါးပတ်မောင်းနှင်မှုတွင် များသောအားဖြင့် မောင်းနှင်ဘီး၊ မောင်းနှင်ဘီးနှင့် ဘီးနှစ်ဘီးပေါ်တွင် တင်းမာနေသော အဆုံးမဲ့ခါးပတ်တို့ ပါဝင်သည်။
ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု- ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုဆိုသည်မှာ အထူးသွားပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော မောင်းနှင်စပရော့၏ ရွေ့လျားမှုနှင့် စွမ်းအားကို ကွင်းဆက်မှတစ်ဆင့် အထူးသွားပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော မောင်းနှင်စပရော့သို့ ပေးပို့သည့် ဂီယာနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဂီယာဂီယာ- ဂီယာဂီယာသည် ပါဝါနှင့် လှုပ်ရှားမှုကို ထုတ်လွှင့်ရန် ဂီယာနှစ်ခု၏ ဂီယာသွားများကို အသုံးပြုသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆွဲကြိုးမောင်းနှင်မှု- ဆွဲကြိုးယန္တရားသည် ဆလင်ဒါပုံတံ၊ ဆွဲကြိုးနှင့် ဘောင်ပါသော မောင်းနှင်ဒိုင်ခွက်ပါဝင်သော တစ်လမ်းသွား ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း ရွေ့လျားမှုယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။
တစ်ချောင်းဖြတ်ကူး universal coupling- ထောင့်လျော်ကြေးသည် ကြီးမားပြီး ဝင်ရိုးနှစ်ခုကြားထောင့်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၅° မှ ၄၅° အကြားတွင် ကွဲပြားသည်။
၅။ လေ့ကျင့်ရေးအကြောင်းအရာကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်း။
V belt drive, chain drive, cylindrical gear drive, slotted wheel drive, universal joint drive
V-belt cylindrical sheave combined drive, chain slot gear combination drive, V-belt-sprocket combination drive, V-belt-turbine worm-universal coupling drive, rack and pinion combined drive